環衛車是城市的清潔衛生的保障，但是因為環衛車很多是大型車輛，加之工作時倒車操作頻繁，往往會因為盲區而出現傷人的惡性事故；而且有些還會因為各種原因和其他的車輛及建筑等碰撞，讓環衛部門無論是在聲譽上還是在經濟上，都遭受極大的損失。想要讓環衛車相關的事故減少，也就要和時代科技相結合，以監控和AI智能加入，讓這一類的事故頻率降低。

深圳市索迪邁科技有限公司對環衛車事故關注已久，針對車輛開發出了北斗5G主動安全360全景環衛車安全監控系統解決方案，更大程度上降低了環衛車工作及行駛中的事故。

首先，在環衛車安全系統解決方案中，使用了360°隨車環視系統，這一系統的使用，能讓駕駛員對周圍400平方米的范圍盡收眼底。系統以前后左右四個210°超廣角攝像機，對周圍的環境的景象進行實時捕捉，再以先進的視頻拼接技術，把四個攝像機的圖像都拼接到一起，呈現到駕駛員面前的顯示器上，這樣在倒車時也就不會出現盲區，再結合雷達探測器，有行人進入盲區，就會響起預警。

有些環衛車事故是在路上行駛時發生的，因為這種車輛有自己的大體量，會主動或者被動和其他車輛、建筑、貨物等相碰撞，針對這方面，環衛車安全系統解決方案又使用了ADAS駕駛輔助系統，這一系通過ADAS攝像機加雷達探測器，對車輛周圍的環境實時監測。

在車輛行駛中，向駕駛員進行多種預警提醒，在和前面的車距過近時，會有FCW前車碰撞預警；在后面的車輛要撞上自己時，又有HMW車距檢測預警；在環衛車行駛中，因為車道偏移而要發生事故時，又會啟動LDW車道偏移預警。這樣也就讓車輛在行駛中避主動或和被動的碰撞概率降低，減少行駛中的事故發生。

當然，還有一些環衛車事故是因為駕駛員操作不在狀態或者是不專心造成的，環衛車安全系統針對性的使用了 DMS駕駛人員疲勞駕駛監測系統，通過DMS攝像機對駕駛員的面部及行為進行監測，當發現駕駛員有打哈欠、閉眼、抽煙等行為時，則會直接語音提醒，讓駕駛員提高注意力，從而降低事故的發生概率。

上面所說的系統都支持4G、5G云端上傳，環衛管理部門可以通過云端后臺進行操作和監控，這樣也就能對車輛工作及行駛中的情況進行全方面了解，而且系統還會支持特殊的畫面抓拍和后臺預警設置，也就是說，在車輛有危險隨車系統發生預警時，云端后臺也會收到預警，并對導致危險的畫面進行抓拍，這樣一者是知道安全問題出在哪里，有利于之后的工作借鑒和總結，同時，這種抓拍作為一種證據，也能對駕駛員有很好的約束作用，讓其在工作中減少分心。同時也能對整個環衛車的管理能力有所提高，對垃圾隔夜和車輛停靠位置不標準等現象有很好的避免。

索迪邁的產品涵蓋了各種系統的車聯網和車載安全圖像產品:北斗/GPS定位系統，高級駕駛員輔助系統(ADAS)，駕駛行為分析(DSM)，駕駛盲區監控系統(BSD)，3D高清/360全景環視系統（AVM)，全景流媒體電子AI后視系統(ERMS)以及主動安全車載管理云平臺，為全球客戶提供可視化、多場景的車載安全解決方案。歡迎來電咨詢.

這個系統可以實現以下功能：

1. 實時視頻監控：通過攝像頭設備，實時監控環衛車輛的運行情況，包括車輛位置、行駛路線、工作狀態等。
2. 異常檢測：通過傳感器設備，檢測環衛車輛是否存在異常情況，如車輛故障、工作異常等，及時發現并處理。
3. 地圖定位：使用GPS定位技術，實時追蹤環衛車輛的位置，方便管理人員進行調度和監控。
4. 數據分析：對環衛車輛的行駛數據和工作數據進行分析，提供統計報表和數據可視化，為環衛管理決策提供支持。