科研發(fā)用品進口清關(guān)流程-13729975190姚女士

15年的進口操作經(jīng)驗，450人的進口物流團隊，超過40000種進口清關(guān)案例，3分鐘提供多種進口物流方案！

專業(yè)進口咨詢：

聯(lián)系人：姚女士

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WATERMAN SCM威盟全球供應(yīng)鏈總部上海浦東裕安大廈，服務(wù)總監(jiān)葉彬郎帶領(lǐng)威盟全球網(wǎng)絡(luò)團隊，基于長期從事全球工業(yè)廠房搬遷物流的恒心，基于WATERMAN東京團隊WATERMAN慕尼黑團隊的通力協(xié)作，基于WATERMAN團隊對全球工業(yè)廠房搬遷物流的經(jīng)驗案例支持，在全球工業(yè)廠房設(shè)備搬遷物流業(yè)界，保持服務(wù)領(lǐng)先。

（一）威盟團隊WATERMAN SCM 在德國莫尼黑、日本東京設(shè)立直屬公司。
中方需要的機床設(shè)備，多數(shù)是日本韓國新加坡等，或歐洲的德國西班牙比利時意大利英國烏克蘭土耳其等國家發(fā)貨。威盟供應(yīng)鏈17年全球廠房設(shè)備搬遷服務(wù)的拓展，2011年在日本在德國設(shè)立直屬公司團隊，更加高效能的執(zhí)行當?shù)氐臋C電設(shè)別采購與發(fā)貨物流。威盟工程部，專業(yè)承接在日本和德國專業(yè)負責拆機拆線工程，一手業(yè)務(wù)收費合理。尤其在德國，威盟供應(yīng)鏈莫尼黑團隊，執(zhí)行任務(wù)還包括全歐洲參展、上門采購洽談，歐洲商務(wù)代理等事務(wù)，盡可能為中方機電設(shè)備采購商提供最完整的歐洲整廠設(shè)備成套生產(chǎn)線搬遷物流服務(wù)。

（二）威盟團隊WATERMAN SCM上海操作數(shù)據(jù)中心，累積4000套進口設(shè)別案例，包括CNC數(shù)控加工機床生產(chǎn)線，半導(dǎo)體晶圓切割生產(chǎn)線，消費電子廠房生產(chǎn)線，其它食品建材電器化工家具等輕工制造業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，還包括獨立的進口印刷機，進口農(nóng)機，進口大型工程設(shè)備銑刨機和路橋基礎(chǔ)建設(shè)工程設(shè)備等。威盟團隊WATERMAN SCM全球網(wǎng)的工業(yè)廠房搬遷物流操作案例，遍及全球40多個工業(yè)國家120多種工業(yè)生產(chǎn)的成套設(shè)備生產(chǎn)線，。在實際操作之前，威盟可以保障匹配給客戶精準的相關(guān)進口案例，便捷客戶高效快速評估進口物流與進口稅金的進口總成本。

（三）威盟團隊WATERMAN SCM上海深圳廣州三大國內(nèi)港的操作跟單隊伍，分設(shè)海外商務(wù)部與國內(nèi)調(diào)度部。威盟操作隊伍有一套嚴明的技術(shù)要領(lǐng)，“每一條生產(chǎn)線的全球無縫搬遷物流作業(yè)，都涉及到多票、多柜、多品名的可掛情況，這就要求分票分單分柜來快速操作。
（四）威盟供應(yīng)鏈WATERMAN 全球廠房搬遷物流案例：
威盟全球廠房設(shè)備生產(chǎn)線搬遷案例一：
日本某港---深圳港---國內(nèi)某市：一家大型的智能手機公司，1200條普通集裝箱和170條特種恒溫柜，2個超高5米8的特種柜。限時4個月。這個單子涉及到國際流通電子行業(yè)市場的商業(yè)投資秘密，相關(guān)業(yè)務(wù)談判涉及的倉庫、出口港、入口港、文件、分批進口處理，都需要簽訂保密協(xié)議。日本方的倉庫到港路程250公里，中國方的深圳港到目的地路程，超過500公里。威盟供應(yīng)鏈公路運輸團隊，很艱苦很周到的解決了特種柜的全程運輸方案，獲得客戶好評。

威盟全球廠房設(shè)備生產(chǎn)線搬遷案例二：
比利時安特衛(wèi)普港-------香港元朗倉庫-------廣州南沙港-----四川某市。此次是國有上市企業(yè)購買海外水電發(fā)電設(shè)備。威盟供應(yīng)鏈團隊設(shè)計了廣州180臺回頭底板拖車，從南沙港到四川某市，每臺車節(jié)省7000元，這個環(huán)節(jié)為客人節(jié)省陸運費130萬元費用。威盟供應(yīng)鏈團隊所用車型：超底板特種車。這是國內(nèi)廠房搬遷最適合最常用的車型。威盟團隊根據(jù)四川與廣東的長途運輸車回頭車的6折收費，幫客人設(shè)計節(jié)省費用的陸運服務(wù)，深深得到客人好評。

威盟全球廠房設(shè)備生產(chǎn)線搬遷案例三：
土耳其/意大利-------香港元朗倉庫-------上海港----鄭州。某民企全資購買建材生產(chǎn)線。威盟供應(yīng)鏈團隊對接中方業(yè)務(wù)要求，廠房原裝線交貨條款，由中方分別從土耳其和意大利分批組織拆卸設(shè)備，分批打包。基于鄭州企業(yè)獲得商務(wù)部的免稅紅頭批文，兩套設(shè)備分批次集中回到香港元朗倉庫，完成整條生產(chǎn)線的中檢工作，最后抵達上海港進口申報，拖車送貨鄭州。整套單子的難度在于紅頭免稅批文要求下的整套生產(chǎn)線的進口清單制作，因為操作合理，保障了客戶享受免稅的政策。客人對威盟團隊表示好評！

（五）威盟團隊WATERMAN SCM全球廠房搬遷使用設(shè)備的專業(yè)復(fù)雜性：
歐洲日本工廠的成套設(shè)備轉(zhuǎn)移和整廠生產(chǎn)線搬運的海外工廠作業(yè)，工廠轉(zhuǎn)移搬運或大型工廠轉(zhuǎn)移搬運的綜合做業(yè)，需要國際物流特種作業(yè)操作資質(zhì)，需要應(yīng)對各種高、難、重、險的起重吊裝經(jīng)驗
1）威盟供應(yīng)鏈團隊專業(yè)處理超重、超大、超高、超長的進口設(shè)備拆裝，良好的海外作業(yè)模式，能夠保證在常規(guī)時間完成海外鏈條作業(yè)。 
2）威盟供應(yīng)鏈團隊，專業(yè)應(yīng)對全球起運港中轉(zhuǎn)港與發(fā)貨廠房或倉庫的搬運通道路況（有沼澤地面，或限高路線），而做出相關(guān)交通協(xié)調(diào)工作。
3）威盟供應(yīng)鏈專業(yè)恒溫防震拖車服務(wù)，主要對接半導(dǎo)體晶圓切割設(shè)備和相關(guān)精密電子化工昂貴的國際搬遷物流服務(wù)。這類服務(wù)，體積不大，但國際物流搬運過程中作業(yè)要求強度大！ 
綜上，上海威盟供應(yīng)鏈全球服務(wù)網(wǎng)，以德國、日本外主要海外作業(yè)據(jù)點，結(jié)合中國上海港、天津港、深圳港、廣州港、香港中轉(zhuǎn)倉庫等網(wǎng)絡(luò)，17年來專注各類外資企業(yè)的全球工業(yè)廠房設(shè)備生產(chǎn)線搬遷物流項目，包括成套大宗設(shè)備，整廠生產(chǎn)線、大型特種工程機械設(shè)備搬遷、廠房散雜件搬遷、電子儀器檢測生產(chǎn)線搬遷等服務(wù)。上海威盟供應(yīng)鏈全球服務(wù)網(wǎng)，是全球機床設(shè)備進口門到門物流的領(lǐng)先的老牌子服務(wù)。

沈烈初認為，信息化管理推進中，還有一個重點要素即集成商，連結(jié)需求千變?nèi)f化的企業(yè)和提供軟硬件供應(yīng)商。目前國際廠商很多都與中國的大企業(yè)、大集團簽訂了合作協(xié)議，出售他們的軟硬件及應(yīng)用系統(tǒng)的同時，了解并掌控了中國企業(yè)的運營數(shù)據(jù)。在這里，沈烈初注意到了信息安全問題。他認為，中國國民經(jīng)濟的安全問題需要一大批推動智能制造的集成商，建議一些有實力的企業(yè)成立信息化公司，不僅服務(wù)企業(yè)內(nèi)部，也可對外承接企業(yè)信息化管理的系統(tǒng)解決方案與實施。 
　　智能制造的深層次描述 
　　沈烈初認為，我國裝備工業(yè)總體目前尚處于信息化階段，沒有進入智能化時代。 
　　他建議在推進智能制造過程中應(yīng)結(jié)合自身實際，參照德國工業(yè)4.0八個優(yōu)先行動計劃，對標準、安全、培訓、監(jiān)管、資源效率等相關(guān)內(nèi)容作出系統(tǒng)考慮。 
　　比如人才方面不僅要充分重視高端科技人才、管理人才，更要發(fā)揮身懷絕技、具有長期制造經(jīng)驗積累的能工巧匠的作用，發(fā)揚“工匠精神”。特別是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化制造的過程中，如何更好地在法律法規(guī)環(huán)境下保護商業(yè)機密和知識產(chǎn)權(quán)、加強產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督，以及針對不同的制造模式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)和價值鏈的變化，財政稅收制度的改革支撐，完善監(jiān)管體系和配套的法律法規(guī)文件的任務(wù)十分重要。 
　　最后，沈烈初特別提示，在當前經(jīng)濟下行壓力下，企業(yè)效益連續(xù)下降，產(chǎn)品質(zhì)量尚未得到解決，要把“能用不太可靠”轉(zhuǎn)為“好用而可靠”十分困難。因此，在新產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級步履維艱的情況下，更要因地制宜，因企制宜，因產(chǎn)品與生產(chǎn)方式制宜。統(tǒng)一規(guī)劃，分步實施，先易后難，要在考慮企業(yè)效益（指質(zhì)量、成本、交貨期）的前提下，用投入產(chǎn)出經(jīng)濟學理論來審視實施，不要為智能制造而智能制造。裝備工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)階段還在于科學化、信息化管理，不求其名，但求其效果。

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