一、原材料準(zhǔn)備與預(yù)處理

1. ‌材料選擇‌

• ‌輪芯材料‌：采用高強(qiáng)度鋼材（如碳鋼、合金鋼），通過鑄造或鍛造工藝制作輪芯，確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和尺寸精度‌。

• ‌聚氨酯原料‌：根據(jù)性能需求選擇聚醚多元醇、異氰酸酯等主料，搭配催化劑、填料等輔助材料‌。

2. ‌輪芯預(yù)處理‌

• ‌清洗‌：新輪芯需去除表面油污；舊輪芯需剝離舊膠層并徹底清潔殘留物‌。

• ‌表面粗糙化‌：通過噴砂或機(jī)械打磨增加輪芯表面粗糙度，提升聚氨酯粘合強(qiáng)度‌。

1. ‌包膠方法‌

• ‌熱壓成型‌：將聚氨酯預(yù)聚體覆蓋輪芯，高溫高壓下使材料均勻附著并初步固化‌。

• ‌注塑成型‌：將液態(tài)聚氨酯注入模具與輪芯間隙，通過真空澆注技術(shù)避免氣泡‌。

2. ‌硫化處理‌

• ‌硫化條件‌：包膠后需在模具中硫化10-15小時(shí)，促進(jìn)聚氨酯與輪芯緊密粘合‌。

• ‌參數(shù)控制‌：溫度、時(shí)間根據(jù)聚氨酯類型和輪子尺寸調(diào)整（如部分工藝需295℃/2分鐘）‌。