氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)是一種利用空氣壓力運(yùn)轉(zhuǎn)的錨桿鉆孔鉆機(jī)，是煤礦用巷道掘進(jìn)類設(shè)備的重要設(shè)備，在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。

MQT-130/2.8型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)維修保養(yǎng)

MQT-130/2.8型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)河津山西內(nèi)蒙

MQT-130/2.8型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)生產(chǎn)定做.量大從優(yōu)

MQT-130/2.8型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)使用環(huán)境

MQT-130/2.8型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)說明書

MQT130氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

工作氣壓      Mpa 0.4-0.63

額定氣壓      Mpa 0.5

額定轉(zhuǎn)速      r/min       206

額定轉(zhuǎn)矩      N.m 130

失速轉(zhuǎn)矩      N.m 220

空載轉(zhuǎn)速      r/min       ≥ 560

耗氣量   m3/min   4.5

大推力   KN  8

沖洗水壓力    Mpa 0.6-1.2

噪聲      dB(A)      ≤ 95

鉆尾六方尺寸       mm  19:22

錨桿鉆機(jī)的原理

1、在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定巖層懸掉在上部穩(wěn)固巖層上。錨桿所受拉力來自被懸掉巖層。

2、在沒有穩(wěn)固巖層的薄巖層中，安心裝錨桿后，錨桿的夾緊力就會(huì)使層面間摩擦力增大，這種摩擦力可以阻止巖石沿層面繼續(xù)滑動(dòng)，從而將數(shù)個(gè)薄巖層通過錨桿鎖緊成一個(gè)較厚的巖層。這種厚巖梁內(nèi)的最大彎曲應(yīng)力和應(yīng)變與梁的厚度的平方成反比，集成的巖梁越厚，最大彎曲應(yīng)力和應(yīng)變就越小。同時(shí)，錨桿本身的強(qiáng)度也增加了梁的整體抗剪能力。

3、錨桿組合拱原理，在供形巷道圍巖的破裂區(qū)中安裝預(yù)應(yīng)力錨桿時(shí)，在桿體兩端將形成圓椎體形式分布的壓應(yīng)力。若沿頂板布置錨桿群，各個(gè)錨桿形成的壓應(yīng)力圓椎體將交錯(cuò)重疊，形成一個(gè)防止破裂區(qū)擴(kuò)散的承壓拱，這個(gè)供可以承受其上部破碎巖石施加的徑向載荷。沿錨桿軸向的預(yù)緊力在組合拱中產(chǎn)生環(huán)向應(yīng)力，從而明顯地改善了承壓拱應(yīng)力狀態(tài)，使圍巖狀態(tài)由單軸、雙軸變?yōu)槿�軸受壓。這樣在圍巖中形成一個(gè)均勻壓縮的連續(xù)承區(qū)，從而大大提高組合拱的承載能力。

聯(lián)系人：謝昊強(qiáng)

手  機(jī)：15505472830

Q   Q：1724114529