行車輪是比較容易損壞的部件。根據行車的使用特點，要求車輪踏面有較高的硬度，并且有一定的淬硬層深度和過渡層（深度〉10mm，硬度HRC40-48），以提高承載能力、耐磨性和抗疲勞的性能。同時要求其基體組織要有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態。硬度應達到HBS187-229，使之具有高的韌性，提高抗沖擊性能和和抗開裂性能。為了達到這一特性，行車輪表面熱處理就要到位。

行車輪淬火采用高頻淬火設備（YFL-120）主要技術參數：

行車輪淬火——高頻淬火設備（YFL-120）主要應用：

1、機床導軌的淬火處理。  

3、Φ35以下螺栓、螺母的熱變形，Φ35m以下的圓鋼、方鋼透熱鍛造。 

4、直徑300以下鏈輪的熱處理。 

5、Φ100 mm以下軸的淬火處理；直徑350以下齒輪的淬火處理。      

6、各種釬具、鉆具的焊接。

行車輪淬火設備主要組成：

YFL-120高頻淬火設備一臺。

2、淬火變壓器一臺。

3、隨機感應器三付。

4、送貨上門、供方負責運費、現貨。

行車輪淬火——高頻淬火設備服務承諾：

1、對產品進行技術指導、設備的安裝和調試。

2、對產品執行三包政策，一年內免費維修，長期提供技術服務和備件。